大温交通局已于3月18日开始实施一项新规定，凡搭乘大众运输系统逃票者，罚款由先前的46元提高到173元，金额调涨了近四倍。
交通局发言人哈帝（Ken Hardie）表示，虽然许多人都认为逃票无伤大雅，但严格说起来这无异于偷窃。
他估计民众的逃票行为每年让交通局损失六到八百万元。
他说，旧有的罚则无法有效吓阻那些经常逃票的民众。
这项新修订的罚则使得温哥华成为全国各主要城市中罚款金额最高的地区，其中满地可与卡加利的逃票罚款是150元，而多伦多则是110元。
哈帝表示，虽然罚款金额提高，而且交通局每年都发出至少五万张以上的罚单，但这并不意味着交通局的收入会增加，因为所有的罚款收入都归省府所有。
交通局希望能与省府达成协议，取回一部份的罚款收益，就像现在地方政府与省府分享汽油税一样。
他说，现在是加强执法的最佳时机，因为省府刚在上周五通过增加大众运输系统的警力配置。
他强调警方在执法初期会采宽大处理的原则以警告为主，并要求逃票者到票亭买票或补足差额。
目前运输系统的警力每周约查核十万名搭乘民众，其中违规者约占1%。
他指出民众的逃票方式琳琅满目，最常见的有使用过期的车票、只购买单区车票却越区搭乘，或是根本不买票等。
逃票最严重的是本拿比派特森（Patterson）捷运站，因为该站是收费区间的分隔点。
虽然高架列车的逃票行为十分常见，因为完全不设防，只要没人查票，民众只要上下车即可。
但哈帝强调，公车系统的逃票行为也是屡见不鲜，而且情况可能更为严重。
他说，许多民众在下车后将票送给游民，这些游民再将票低价转售给别人。
这些都让交通局蒙受不小的损失。
（阮耀毅编译）
