我的roommate新移民老刘经过两个月艰苦奋斗地终于拿到G2驶照，下一步就该买车了，这又是一件大事。
老刘在网上潜水多日，从原来对汽车只有外形认识到对车型、发动机缸数、自动手动、出厂年份、几手车主、安全可靠性有个大概的认识。
学车开的是烤肉(COROLLA)，在中国时对外国汽车最早了解也是从日本车开始的，日本车有省油的美名，现在油价日高，还有因为是新手，还是先买个二手日本车练手。
做了这个决定后，觉得dealer那里的车价格太贵了，还是上网自己找车，最好能找个小镇的私车，听前辈讲，买私人车风险很大，但是不入虎穴，焉得虎子，正借这次机会练练如何买车。
目标锁定后就上网查找，51网上有不少广告，autotrader.ca上也不少，老刘看到描述上满意的就打电话过去问，有的已经卖出去了，有的价格不太能承受，这样过了好几天。
一天正是周六，老刘兴冲冲来叫我，拉我到他的电脑前看一款车，是autotrader.ca上的，1996年HONDA ACCORD，白色，17万公里，一手车主，小镇私售，要价6500加元，正合老刘之意，还是刚刚post上的，立马打电话，回头告诉我，正是网上所说的一手车主，讲价到6100，可以约时间看车，今天已经晚了，约好明天看车，听讲的英语不象是本地人，语音象印巴人，有点???,反正到时就得请我开车拉他去了。
当天还上网发布求助，请人帮查VIN信息，得到狗尾巴草大侠的援手，得到十多页的CARFAX报告，这车是在MOTEEL买的，后来到安省，是一手车主。
这车主在加拿大也快十年，既使是印巴人，也是层次较高的印巴人吧。
当晚老刘就很兴奋，没看车就讲下400元，一手车主，还住在小镇，多理想一个DEAL。
第二天下午，请上一个懂车的老崔，我来当车夫，沿401向西，说实在那里也不属于小镇，在Mississauga与Bramptom之间，临行前那车主说，他家很难找，还是到401高速与Winston Church交叉的一个咖啡馆、加油站去等我们，40分钟左右就到了，到那个加油站没有见到白色ACCORD，老刘在网上也看到了有人说最好到他家里看车，只是车主那么说为了方便我们，见没有来，我们再看地图准备去他家，来个突然袭击，反正地址就在不远的Huffman。
正准备走，来了一辆白色ACCORD，下来一个白人模样的人在打手机，我们看他，他看我们，对视一会儿，上前打招呼，说是车主ROBERT，脖子上还挂着金链子。
不是我们想象的印巴人。
一见到车，老刘立马眼睛放光，我当时就觉得他眼中意思是：“就是它了!非它不买”。
那车也确与前几天看的车不同，干净整洁，通体雪白，打开引擎盖，机器上没有一点儿油污。
老刘禁不住对车主大赞其车，very good , excellent，弄得我和老崔直翻白眼，到底是老刘买车还是卖车呀？
不管他那个，我们先看车，我也跟着煞有介事地看起车来。
也听到几耳朵他们说的话，原来这位车主是南斯拉夫人，老刘问一下他的情况，全和CARFAX上一样，如何从MONTREAL到安省来，住这里又住驮子比起我们是很老的移民了，人家已经开始卖车了，买NISSAN ALTMA了，我们还在买二手车，对其更加仰视ing。
从上面看好了，再看车下面，千斤顶，支架，小车都用上，钻到车下看，车主看到这样，很宽容地笑笑，没办法，我这是对车不对人吗!
老崔讲，车下没有发现漏油，这车看上去不错，但是有些锈。
老崔自己开个旧车，全身上下修个遍，连transmission都自己换，对他的说法当然相信了。
这个消息更令老刘兴奋了，又对车主大赞其车。
下一步，上路看看吧!车主没有意见，一起上车，开车前车主说左后轮的平衡铅块掉了，开起来有些响声，但是很简单，5加元就搞定了，我前几天刚换过胎，在WALMART做一个轮胎的平衡要10.50加元，车主说OK，他来搞就是了。
到公路上一跑，果然有响声，但是加速还是挺快，减震还不错，有那个平衡的问题，高速也不只好上了。
又讲价，ROBERT忘了6100的事了，经老刘提醒，他承认了，并说PROMISE IS PROMISE，看看人家，多讲信用，多豪气，车全是在HONDA DEALER做的保养，又不在乎那400元，老刘说要了，交50元定金，写个收条，签名，明天就去做安检和尾气，后天可以交车了，最后的时候我提出看一下他的OWNER SHEET，他一摸口袋说没有带，我也不带的，算了吧!又一想看一下他的DRIVERLICENCE，他也说没有带，这个就不太可能了吧？他一拍口袋说他出门急，家又不远，这时人少，就没有带，还开玩笑地说：“我是警察”。
这事就算了。
车主走了，加油站里的一个巴基斯坦人来问问情况，说昨天有两个印度人也在这里看过这个车，但他不认识那车主，最后祝我们好运。
回去一路我们都在兴奋地谈论这个车。
老崔说这个一手车主懂车，问一答十，懂车就对车好，也就会保养。
就等他的消息了。
第三天下午，老刘有些着急在问我：CARFAX上的里程数是公里还是英里，我也不清楚，但好象都是英里，最后的一次一年前记录是13万多英里，如换成公里就是19多公里了，怎么这车是17万公里？我又说了，网上说了，有时做保养时那车的里程数搞错了，这种事常见，说不定把公里数当成英里数了。
又看我的UVIP，上面是公里数，又上网求助，有人发来我的车的CARFAX，那里面是英里，而且是换算过去的，同一天的里程数是一致的，那么就增加了些疑点，CARFAX都用英里的，老刘有些紧张，进行一通换算，这个车如按CARFAX的说法，现在应该至少跑22万公里，而不是17万公里，很可能里程表被ROLLBACK。
老刘开始挠头了。
下午那个ROBERT来电话了，说可以今天交车，问老刘有没有问题，老刘还是一副山东人的语气，没有问题。
但是问了一下CARFAX上的英里数是怎么回事？那边ROBERT马上火了，说让我们看了一个半小时的车现在又提什么问题，如没有问题，就交车，如有问题就不卖给老刘了，50元邮给老刘。
老刘被逼的只有说OK了，怕人家不卖了。
第四天上午，老刘找我们紧急磋商，我们比较了同样的车，差这么五万公里价格会差多少，约差500美元，也就是600加元左右，那么22万多公里应该少600加元，也就是5500左右。
老刘说他们不会承认的，我说不承认就告到交通部去，让交通部去查吧！老刘说这样不好，你揭了他的老底，搞不好会打我们的，我们要做好不怕一万就怕万一的准备，天热也得换上运动鞋准备跑，最好多找几个人，另外远处得有人看着，如被打那人就CALL 911，弄得大家一会儿说不可能打架，这又不是在中国；一会儿也有些担心，最后大家都穿上跟脚的鞋子了，什么人字拖，沙滩凉鞋都休息了。
ROBERT来电话说来送车，和朋友一起来的，得有人拉他回家。
我们大家研究决定不在我们的停车交易，把地点换到交通部办公室，那里人多，他肯定不敢造次。
老刘把现金带好，分别到几个口袋里，还有各种证件，试试逃跑时不至于掉出来，到楼下的停车场，见到那辆ACCORD，车牌已经摘掉了，远处树荫下的车里坐着ROBERT及他的朋友，见我们来了，出来和老刘说话，给我们看安检证书和尾气证书，没有问题，还有OWNERSHIP，及VUIP，说现在就可以交车了，我们不明白，问懂车的老崔，老崔说这样可以办过户的，ROBERT说要急着回去，我们想到交通部办公室再说的计划不一定能成了，但老崔说再试试车，因为平衡做好了，那噪音应该没有了，这下ROBERT又不耐烦了，说我们已经验过车了，现在又要验车，是不相信他，老刘赶快陪不是，但老崔坚持说验车，ROBERT坐回ACCORD好象不卖了的样子，老刘心急：不卖我怎么办？我们也不敢太坚持了，那ROBERT口中念念有词地，我的英语听力本来就不太好，这时更听不明白了。
ROBERT问VISITOR PARKING在哪里，把车立即把开到停车场去了，回来说去交通部办手续吧，因为我们说不会办，老崔说再验车，他不让我们验就去交通部了。
哥几个一商量在，去了再说吧！前面带路的干活！他们在后面跟着。
我们突然想起一个问题，这ROBERT是不是车主？那个收条与UVIP上及OWNERSHIP上是不是一个人的签名？得查一下。
到了一个交通部的办公室，停好车，进到办事的前面排队，再一次要那些资料对照一下，笔迹好象不一样，再向他要DRIVER LICENCE，说如他是OWNER老刘就买这车了，他在这里不敢发作了，让我们跟他出去，我们还有点担心，准备开打了？
ROBERT回到车上，拿出皮夹子，在一些卡中翻找，递给我DRIVER LICENCE，照片是这个人，可是姓名部分没有任何，ROBERT SLAVZO什么什么的内容，而是叫地HANZI MALZI，自己不确定，又让同去的人看，那个“ROBERT”还反问我那是不是他的DRIVER LICENCE，我们问为什么没有ROBERT的名字，他反问我们来加拿大是不是也起一个英文别名，好象有点道理的样子，但我们又说CARFAX上的里程与他报的对不上，并给他看报告，他说不知道这是什么？我们说警察或交通部可能对这种车感兴趣。
他说不买就算了，不要耽误他的时间，向老刘要收条，还没等老刘给他收条，他已经拿出50加元，塞给老刘，没听明白他说什么，司机已经快速开车离开了。
我们还在等着可能的冲突，还要讲下600加元，他们人已经走了，大呼他是骗子，他们不是车主，是DEALER，冒充车主，拿着车主的资料来卖车。
没等我们全部揭穿前就跑掉了，还是很有理的样子。
终于认出了骗子，没有来得彻底揭穿就跑了，非常不爽，气得胃疼，回去又自己人揭批一阵儿，老刘已经从完全肯定那个车过渡过完全否定那个车了，说他们就是降600加元也不买了，里程表都敢改，还有别的什么问题过后会冒出来。
多伦多这个二手车市场真是太凶险了，而被迷信日本车的人推崇的日本车价格更是高的出奇，因而很多好卖的车做手脚，比如网上查查98年后的日本车都是二十几万公里，96年97年的日本车也才十几万公里。
那些卖车的人还非常牛，有的不让好好验车，有的一碰到关键问题就避开，甚至发火，引开你的注意力，有的还骂人，弄得买车的人摸不着头脑，多是新移民，本来不懂车，当时一被骂肯定反应不过来，要不被迫买下来，要不受到污辱，那些骗子没有什么事，可以再去骗其它新移民，反正他们不懂，万一他们一看要露馅就三十六计走为上了。
真不知道加拿大有没有反诈骗的组织。
总结一下这次买车的经验教训：
1）网上前辈说，不要从印巴人手里买车，也不要从东欧人手里买车，原来不信，现在想想话虽然有些绝对了，但是有道理的。
当然从华人手中买车也不会有什么便宜，能达到物有所值也就可以了。
2）网上前辈又说了，看车要到车主的家里，最好早上去看放了一夜的车，看车下地面有没有油污，也很大程度上可以证明是不是私车，另外车主要主动出示所有证明及资料，那些不给出示证明及资料者，假的成份就很大了，我们这个就是一个例子，因为出示DRIVER LICENSE就露馅了。
庆幸我们要求他出示了，如开始出示也就没有后来的事了。
3）验车如有问题，待解决后再验，我们看到的骗子，故意留出一个小毛病吸引你的注意力，卖个破绽，让你觉得合情合理，他还给你修好，你就忘了再验了，真正卖车是不怕验的。
4）车的CARFAX一定要要的，知已知彼，百战不殆吗？
5）老刘补充：不要在太着急了，否则容易被人利用。
以上仍一事一已之所见，如梗在喉，不吐不快，请各位大侠补充，拍砖! 但愿新移民来了少受骗!当天晚上上网再看，autotrade.ca上的那个车的广告已经被撤掉了，他们能改表，还可以改回来，换一个面孔出现的。
想买二手车的朋友小心了。
特别是新移民朋友。
(九成新)
