初识Jason张说来也是偶然，因工作需要想买部车代步时，自然先上网查资料或向朋友打听，出人意料的是他们不约而同地推荐了Jason张的名字，并讲述了他们各自买车的故事等等，我不由得从心里佩服起他的口碑来了。
从电话里，毫无疑问他对汽车十分专业，尤其在二手车交易方面。
出于公私两方面原因（最近落实到任务，对汽车行业华人销售员市场前景作一调查），我约见了他，竟引发了故事后面的许多深思和启迪… …
[对于很多人来说，找到一份稳定的专业工作是梦萦以求的事情，Jason张也许就是幸运儿之一，然而他却并不这样认为。
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所有大陆来的技术移民都很聪明、能干、勤奋，但最大的障碍是语言，如果有条件在国内就把英语学好再来加拿大，对工作生活会大有帮助。
我们见过很多中国人，只要在西人公司里坚持下来的，都做得非常出色，即使是最难的销售行业，中国的TOP销售员也大有人在，如奔驰车行的杨朝辉，全加拿大都排得上名次。
对于新移民来说，要有计划，要沉得住气，不能希望一步登天，这很关键。
我刚来头2个月也很痛苦，找不到北，不知道做什么，但我有计划地把托福和驾照考完以后，我就顺着目标走了下去，从FORD车行到CHRYSLER车行的TOP SALES，再到现在的丰田Toyota on Front车行TOP
SALES，一步步的跳，先入门再积累经验、锻炼语言，再往要求更高、收入更高的台阶上走；其次语言上，我们总认为这里有语言环境，比国内更容易学好语言。
其实正好相反，由于技术移民有限的经济承受能力，拖不起持久战，而语言从基础开始是一个长时间的积累和锻练过程需要时间，因此很多人坚持不住而一头扎进了LABOR里头，累了一天，再想去挤时间学习谈何容易，恶性循环，从此有的人也就自暴自弃了。
[最近，有地方公开“汽车销售，年薪五万”，您对此有何看法？或者从事汽车销售这一行业有什么建议]
对新移民，汽车销售行业是个超好的行业，因为你只要想做，永远都不会失业。
但与其他行业比，这又是一个十分艰苦的行业，需要付出时间、智慧、真诚和良好的专业服务。
记得有人说过“如果上帝仅给您智慧或双手，您还不足以智勇双全，只有当上帝给全您的智慧和勤奋时，您的最好的职业才是销售”。
一点也不错，现在的销售已远不象以前的推销，如果我没说错的话，销售应该是一种服务，一种几乎苛求的服务。
每时每刻您得拿出真诚，每分每秒您得设身处地为您的客户着想。
我有一李姓客户，大老远从密市赶来，他从朋友那里听来说先租后买比分期付款要贵很多，因此来后就提出要分期付款。
但根据他自己正着手开公司，当时先租后买利息比分期付款的利率低的情况，我化了整整大半个小时分析、比较，告诉他先租后买对他既省钱，又能抵税，交通事故，差额保险等都有利时，他很感谢地接受了。
反过来，我也完全可以顺着他的思路做完一单，但这不符合专业的服务精神，您说是吗？
除了专业服务外，还有很重要的售后服务，车是机器，人还生病呢，更何况车呢。
新车还好些，有保修，二手车往往涉及费用。
我也曾为在CHRYSLER车行时因没有完全解释而没有处理好一位大陆年轻的北京客户而深深内疚过，但至少从那件事后，我会时时设身处地站在对方角度，我告诉自己，即使责任不在我，但只要客户不满意，就是我的错。
可以自豪的说，在我们的车行，我的客户满意率是最好的。
至于收入，应人而异，没有绝对的5万收入，但只要付出劳动，总会有收获，在这一行业，10万年薪的也大有人在。
同时，我也希望大家对汽车销售员有一个正确的认识，不要以不信任的眼光去看我们，应给予尊重，尊重我们的时间，劳动和服务。
无可否认，这么多销售员中肯定有鱼木混珠，素质不高，急功近利的，我前几天还接到姓陈的客户抱怨说在其它车行交了定金，但又如何不满那位销售员的言行等等。
请您们相信，绝大部分销售员是优秀的，整体素质也在提高，这也是我们安省华人汽车协会成立的基本目的。
我们会经常组织交流、学习，提高整体水平，更好地为华人社区服务。
[很多新移民，考虑到经济能力，保险等原因会先买二手车作为过渡，这是可以理解的，但在具体购买时，要注意什么？]
千万不要去拣便宜，记着“天上没有掉下来的馅饼”，尽可能到正宗的大车行去买，把价格谈下来就可以。
尤其是私人手里交易，我碰到好多次上当受骗的，今年上半年，一位老兄从Hamilton赶到多伦多，看上一辆2000年的美国车，6500加币，叫朋友开了一圈后匆匆交了500元定金，结果等我帮他检查时，发动机和传动箱都有很大的问题，可想而之500元安全就丢在河里了。
还有一个李姓仁兄，车已经过户了才发现该车是个Salvage车，幸运的是我的传授下，我们巧妙的把大部分的钱要了回来。
新移民都不容易，摊上这种事就要雪上加霜了。
所以，不懂车性或是对北美买卖车辆的朋友千万不要自作主张，买车前一定要向专业人士多咨询一下。
