“多伦多的鬼天气真缺德，夏天气温太高。
”左小姐一进教室便嚷道。
“气温高我倒不在意，主要是油价太高，高得我都不敢开空调，为了省点油钱。
”雷达乙接过话茬。
左小姐：“真抠门儿，那能省多少钱。
舒适才是最重要的。
开车窗又热又脏呀！”
雷达乙：“开车窗，有风不热，脏点好克服.”
“你没穿个三角裤，光着脊背吧？”左小姐嘲讽道。
“差不多。
”雷达乙。
“你的车速是多少？”老里问。
雷达乙：“一般80～90公里吧，书上说这一速度最省油。
”
老里：“你知道汽车的阻力来自哪儿吗？”
雷达乙：“当然是地面，摩擦阻力，这是小孩子也知道的。
”
“基本正确。
但你忽略了空气阻力。
当车速达到一定速度以上，汽车的主要阻力来自于空气，也就是风阻。
”老里。
左小姐：“这个速度是多少？”
老里：“一般来讲是60公里/小时，超过这个速度，汽车的主要阻力来自于空气。
”
左小姐：“但为什么很多车的经济速度是80～90公里/小时？”
老里：“80～90公里/小时是指自动档的车；手档车是60公里/小时。
因为除了要考虑风阻，还要考虑动力传递损失。
车速在80～90公里/小时以下，自动变速器的动力传递是柔性的，这时动力传递的损失是5％到10％；超过这个速度后，离合器被锁定，动力传递成为刚性的，几乎没有动力传递损失，近似于手档离合器。
达到节油的目的。
”
左小姐：“超过这个速度，风阻就更大了，所以不经济。
手档车的经济速度为什么是60公里/小时？”
老里：“因为手档离合器的动力传递始终是刚性的。
在动力传递过程中，很少损耗。
所以一旦风阻变为最大的阻力，就是不经济的速度了。
”
左小姐：“那超过这个速度开车窗，风阻不是更大，更耗油了吗？”
老里：“你说得对。
在仪表板上，有一个撞击风口和循环风口的选择键，在温度不是很高时，可以选择撞击风口；当气温太高时，选择循环风，并打开空调。
”
左小姐：“这样就省油了吗？”
老里：“不能说省油。
与车速高时开窗相比，只能说既舒适又不费油。
”
左小姐：“我靠！我喜欢。
”
雷达乙：“这么说，多年来我一直风吹日晒，也没省下油。
”
“在低速时还是省油的。
” 老里安慰道。
雷达乙：“但低速时也没风啊！”
老里：“补充一句，空调的氟要加足，冷凝器要保持清洁。
这样，制冷效率高，压缩机启动次数少，会更省油。
”
左小姐：“冬天开暖风，会增加油耗吗？”
老里：“那当然。
”
左小姐：“汽车的暖风不是靠发动机的余热来取暖吗，怎么还会增加油耗？”
老里：“靠发动机的冷却液取暖不假，但冬天很少有余热。
要增加发动机的能量消耗，才能加热室温。
请记住能量守恒定律，在汽车上，任何条件的改变，都是以牺牲能量――汽油为代价的。
”
“你可以穿着皮袄开车嘛，这样就不用开暖风了，省点油钱。
” 雷达乙冲着左小姐说。
“那是你，不怕被警察当成熊驾车，拿着猎枪追击你！”左小姐笑着说。
雷达乙：“不会,加拿大保护动物,会派警车开道的。
”
“美死你！”左小姐。
“什么情况下最省油？”
左小姐：“坐在汽车里，不发动，最省油。
”
“最好把电瓶线也拆下来吧。
” 雷达甲附和道。
教室里一片笑声。
备注：更多内容，请阅“电瓶的作用与维护。
” 老里一边说，一边在黑板上写了几个字。
“老师，能不能讲点重要的？”
“就是，都两天了，净扯点儿轮胎和点瓶的。
”
“什么是重要的？”
“发动机，变速箱呀。
”
“如何考试？怎样拿到license？”
老里：“不要轻视轮胎和电瓶，这些都是最基本的，最重要的，在汽车使用和维修当中，是最容易出现问题的地方，发动机出了大问题，反而不用修，直接换发动机或换车。
再者，在考试的时候答对一道有关电瓶的问题，和答对一道变速箱的问题，得分是一样的，所以不要轻视看似简单的问题。
至于考试的问题以后会专门讲。
”
“说到电瓶的选择，你们说哪一项指标是首选？”
“容量50A 还是70A？”一学生答道。
“不能说你错，但你首先要看它的尺寸和外型，其它都选对了，你外型和尺寸不对，还是装不上。
电瓶的开路电压，电最足时，是12.6V。
负载时最低电压是9.6V。
电瓶最有效的检查指标是负载电压，当然，现在的免维护电瓶，可以看那个猫眼，如果猫眼是绿的，说明很好，如果不是绿的，就要进一步的检查，再更换。
电瓶的使用寿命3~6年不等。
电瓶和发电机是1个系统，电瓶过度老化会缩短发电机的寿命。
”
“为什么？”
“因为现代发电机是靠体内2极管整流，电瓶老化，增加发电机工作量；导致2极管烧毁。
我曾遇见过3个月换了4个发电机，还抱怨 发电机质量不好。
原因是电瓶太老。
电瓶很辛苦，一天工作24小时，很多人认为：turn off后，电瓶就不工作，差矣！”
“看来这电瓶不行了还得及时换，以免殃及发电机。
”
“另外提醒大家的是，电瓶没电时，用另一车接火，要注意‘大线’的接、拆顺序及规程。
下面自由讨论和提问。
”
“先接死车的正极。
”
“先拆死车的负极。
”
“两车不要接触。
”
左小姐对这些没什兴趣，突然问道：“老师，你来加前是怎么想的，咋跑这来了？”
老里回答道：“当时想无产阶级是没有国界的，这北美也是咱无产阶级的地头不是。
再者老马也说过：‘无产阶级失去的只有锁链’，咱还怕啥。
”
“老马是谁？”
“马克思呗。
”
“结果呢？”
“没想到，他老人家只算了减法，没算加法，这里的资本家又给我增加了几道锁链。
象什么‘来死’’呀，‘本地工作经验’等。
”
“他数学不好，学文科的，您就别怪他了。
”
“学文科咋了？俺就是学文科的。
”
“对不起，学啥的？”
“哲学”
“咋来的？”
“唱着国际歌来的。
”
“够酷，为啥？”
“和老师差不多，信了列宁的话，‘无论你的国籍，民族，肤色是什么，凭着《国际歌》声就能找到你的同志和战友。
’”
“找到了吗？”
“没。
”
“看你这样，够革命的，该不是共党的奸细吧？”
“想当，没当成。
”
“Y?”
“来以前，给安全局发了一个e-mail，谈了俺的想法，愿意为祖国提供情报啥的，作点贡献，毕竟是老党员了；当然也谈了经费的问题。
”
“石沉大海吧？”
“还真回了。
”
“说什么？”
“先是表扬了俺的爱国主义精神。
”
“然后呢？”
“给俺提了3个条件，达到了就可以吸收我为正式间谍。
”
“还不错，哪3条？”
“（1）必须有6个月以上的相关工作经验；（2）必须有相应的毕业文凭；（3）必须有两个职业间谍作为介绍人。
”
“你咋办？”
“俺一看，条件太苛刻，一辈子也达不到。
娘欷匹！信也没回，扛着铺盖卷来这了。
下了飞机，找工作，才明白：敢情！人家条件还真不高，这儿涮盘子都要这叁个条件。
”
“编的吧？”
“哄你俺是甫志高。
”
“我看你象汪精卫！”
“看你这样，来时特兴奋吧？没吃蜜蜂屎什么的？”
“和你一样，想吃没吃上。
”
“怎么讲？”
“我的移民手续办了5年，好不容易拿到移民纸。
”
“解放战争才打3年。
”
“‘阿拉要出国了！’我显摆地对隔壁大妈说。
‘去哪儿？’伊问。
‘多伦多。
’我应道。
她一句话差点没让我背过气去：‘去多伦多算哪门子出国？那儿的中国人都比黄浦码头的中国人还多。
’”
“忒实诚了,也不弄点‘善意谎言’。
”
左小姐一边听着他们的神侃，一边想着自己的心事：他们要是无产阶级，我就是国际盲流了。
这些年来，象无根的浮萍一样，从一个洲飘到另一个洲。
这些资本家忒坏，一说留学，交了钱，就给你签证；一说工作，就赶你走。
回国吧，又不甘心；漂来漂去，漂到了加拿大。
原想从这儿去美国。
没想到，从这儿去美国比从中国去美国还难，真是好累啊！
“谈一下你的想法，左小姐。
”一句问话将她从沉思中唤醒。
“以后吧！”左小姐淡淡地说。
备注：更多汽车常识，请阅读:
http://www.51.ca/article/categorydi…&categoryid=650
老里汽车维修技术培训：http://www.51.ca/service/showitem.php?s=&itemid=66217
