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油价升破历史大关究竟利多还是弊多?

文章发布时间:January 3, 2008

在刚刚过去的2007年里,国际油价节节攀升也算是一条不小的新闻。

据统计,去年原油价格上涨幅度达58%,居10年来之首。

这一转眼进入新年,很多人都盼望今年的油价不再如去年一般疯狂。

可是,残酷的事实似乎要将人们一厢情愿的美梦打破。

这不,元旦刚过去才一天,许多人还沉浸在新年的喜庆中,国际原油市场上就传来消息,把人们高兴的劲头给冲走了一大半。

昨日,在纽约国际原油交易市场上,美国油价一开盘便迅速发力。

2月份轻原油期货价格疯狂飙升4.02美元并突破了100美元一桶的历史大关,随后到中午12点52分又回落到99.41美元,并收盘于99.62美元,比前一交易日升高了3.64美元。

要知道,自1983年美国纽约国际原油交易市场开始运行以来,还没有哪次的交易价格突破100,所以这次消息一传出便大大冲击了人们的心理底线,在世界范围内造成了不小的轰动。

不过,经济专家们看起来却都很平静。

他们普遍认为,油价上升本是意料之中的事情。

要知道现在原油市场的趋势是供小于求,就拿去年来说,全球原油日均消费量达到8570万桶,而全球原油日均产量为8464万桶,而且今年还会继续上升。

再加上地缘政治动荡、石油消费国家能源储备紧张以及美元疲软而引发的大批投机性买盘,这才在昨日创下了这纪录。

(图片来源:路透社)

满银利时证券(BMO Nesbitt Burns)商品分析师米勒克(Bart Melek)表示,只要世界石油市场还是供小于求,只要产油区地缘政治动荡依然存在,100美元/桶的石油价格并不是什么“不可能的事”。

100美元不过是一个心理价位,并不是不可打破的。

而当此价位被突破一次以后,以后再次突破就是十分容易的事情了。

而根据现在的情况估计,今年油价的平均值应该在80美元/桶左右,比去年会有所上升。

加拿大是世界产油大国之一,所以油价升高显而易见对国家经济,特别是产油省的经济非常有利。

昨天油价突破100美元/桶后,皇家银行旗下投资银行部门CIBC World Markets首席策略员及分析员鲁宾(Jeff Rubin)不无得意地对《环球邮报》的记者说:“这个价位足以使我国在世界能源工业的舞台上扮演更为重要的角色!”但同时,有少数经济学家则表示了担忧,因为去年油价的攀升已经使加拿大产油省的能源经济呈现过热势头,而今年油价的继续升高会不会使之加速过热并产生负面影响呢?

有了油价攀升这个坚强的后盾,今年加国股票和加元估计也能跟着升,投资前景一片大好。

可是飙升的油价也会给普通居民的生活也带来了很多负面影响。

今天(元月3日)上午CBC电台的新闻说,今天多伦多有的加油站已经挂出了每升汽油1.06元的价格牌。

有专家提醒加拿大居民,应该做好汽油价格继续抬高的准备,并在日常生活开支中给汽油多一些预算。

(图片来源:AFP)

而卡加利市专门分析零售油价趋势的M.J. Ervin & Associates公司也表示了相同观点。

昨日,该公司的代表卡西海女士(Cathy Hay) 说,现在石油价格飞升会对加拿大本土汽油价格产生不可忽视的影响。

而且,因为现在是冬天,人均汽油消耗量不太大,所以这个影响还相对而言比较小,要是到了夏天,那影响可就要高多了。

而听到油价上升并会带动汽油价格增长的消息后,主流新闻媒体网络社区的留言板上更是沸沸扬扬一片,讨论得十分激烈。

《环球时报》加拿大本土的读者Bob ImamI抱怨说,油价上升,所有商品都会因为制造和运输成本增加而价格提高。

接着他又抱怨说今年冬天特别冷,而城市供暖费用的增加最终落到每一个人的头上。

总之“油价上升,生活的方方面面都要受到不利的影响了!”

而咸美顿的读者True Canadian则把抱怨的矛头直接指向了石油生产商,他说:“每桶石油的成本不过15美元,而他们却要卖100美元,太贪婪了!”他们的观点得到了很多人的赞同。

此外读者中居然还有为油价升高而叫好的。

来自BC省维多利亚市的Michael Sharp显然是个环保主义者,他说:“油价越高,人们用油越少;而用油越少,温室气体排放越少;而温室气体排放越少,我们的生活状况就会越好。

油价应该到200元一桶那才叫好呢!”不过,Michael Sharp的观点并没有几个人支持。

怎样减轻油价升高对生活的不良影响显然是个热门话题。

有的人认为,政府应该别管那些极端环境主义者的反对而投资建造大量的大功率核电站,用电力代替一部分燃油。

而有的人则主张,政府应该限制豪华汽车的使用,因其耗油量实在大得惊人。

而《环球时报》的多伦多读者Patriots则提出了一个很实际的建议。

他表示现在汽油实在太贵了,是考虑把自己的汽车换装天然气发动机的时候了。

而据他所说,多伦多地区所有的出租汽车其实早已全部换成了天然气发动机,因此技术上“应该不成问题”。

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