据《环球邮报》和《京士顿辉格标准报》报道，上周五安省京士顿(Kingston)警方在例行交通检查时，发现一个名叫斯科特（Kevin Scott）的司机其真实年龄似与驾照上的不符。于是，警觉的警官遂作了更深一层的检查，将他的个人信息输入电脑。检查后，警官大吃一惊，原来该男子先前因开车撞死4人而被永久吊销了驾驶执照，按照道理来说根本就不能驾车！
据悉，斯科特现年41岁。1999年他因酒后驾驶一辆失窃的汽车，导致了一场4人亡、2人伤的重大交通事故。事后，他数罪并罚被当地法庭判处7年有期徒刑，并永久吊销驾照。2004年，斯科特被假释出狱。谁知不久他又递了驾照申请，并参加了考试。而令人难以置信的是，他的驾驶劣迹居然没给查出来，他蒙混过关，顺利地拿到新驾照。
这些背景资料把审查该事的魏特曼（James Veltman）警官给弄得目瞪口呆，随即严厉地问斯科特到底知不知道自己已经被永久吊销了驾照。后者回答说知道，但是他自己却“认为法官不应该这么做”，所以自己就重新申请了一张。见过不讲理的，没见过这么不讲理的，听到这里魏特曼警官差点没晕过去。
很快，这个事情就让媒体捅了出去，社区里顿时一片沸沸扬扬。大家在惊讶之余，纷纷谴责当事人的缺德和违法，同时也将矛头直指安省交通厅，指责他们管理混乱外加官僚主义，以至造成了这么大的疏漏。在网络新闻的留言板上，当时就有读者站出来质问道：安省交通厅究竟犯过多少类似的错误，而安省的公路上究竟还有多少像斯科特这样的不法之徒。
来自省议会里的抨击声也不小。在获悉该消息后，新民党评议员比森(Gilles Bisson)当即对媒体表示，交通厅连永久吊销执照这么简单的事情都办不好，民众怎么能对他们有信心。比森还透露，斯科特在被抓之前，已经持新驾照驾驶长达18个月，而如果不是这次“倒霉”被巡警查到，天晓得他还会不会闯出更大的祸。
而安省交通厅长布拉德利(Jim Bradley)这两天也是四处解释，疲于应付。在接受媒体采访的时候，一脸无奈的他一方面表示，交通厅已派特别工作组前往协助警方，详查这个斯科特到底是不是当初被终身吊销驾照的那个人，一方面又表示，交通厅已经加强了相关审查措施，以防止这种事情再度发生。在被问到斯科特到底怎么会拿到新驾照的时候，拉德利表示他是用假的生日和其他一些个人信息申请到的驾照。最后，拉德利还不忘添上一句：“现在斯科特已经被彻底吊销驾照了。”
然而，布拉德利的说法并不能让人们满意。新民党比森随后就回应说，鉴定个人身份根本没有那么复杂。须知现在个人详细信息早已输入交通厅的电脑，信息量如此之大，想查一个人的底细根本就不是问题。比方说你只要输入姓名，基本就能查出个七七八八来。言下之意，连不在交通部工作的警官都能通过姓名查到斯科特的交通事故记录，你们交通部自己还查不到？
安省交通安全状况令人反思
近年来，安省特别是多伦多市的交通事故量一直呈上升趋势。这点根本就不需要列出数据，我们自己就有切身体会。小牧有一些朋友在这里居住多年，他们常叹道这两年路上的“疯狂司机”越来越多。莫说自己犯了交通法规出了事故那是活该，可是明明自己没有犯规，别人还是能把自己的宝贝车子、甚至自己和家人磕着碰着，这可就太冤了。
去年7月，北京移民张言在和孩子放风筝回家的路上，不幸被一位酒后驾驶、将车冲上人行道的司机撞死，好端端的一个家庭被弄得支离破碎。其中悲惨的故事，我们不想重复，也不愿多听。但是，倘若人们不从中吸取教训，那鲜活的人命不就白白逝去了吗？
近来，省市政府为了减少交通故事，正在想方设法增加、完善交通法规，以及提高交通罚款额。比如说，前几天本地闯红灯的罚款刚刚增加到了500加元；而就在昨天，省长麦坚迪还表示正在考虑禁止司机使用手机等电子设备，以防他们分心而导致事故。当然，完善法规本身是好的，但是似乎光完善还不够，政府更应该加强执法。毕竟，路上少一个斯科特那样的司机，居民的生命就多一重保障。
所以，正如张言的丈夫所呼吁的那样：“每一个生命都是神所造的，人命关天！请珍惜生命、尊重生命、热爱生命！拜托！拜托！”
