武汉长江隧道今日10时许试通车,这是万里长江上的第一条穿江隧道。据了解,武汉长江隧道进行了专门的防洪抗震设计,能够保证一百年不渗漏,可抗击六级地震和三百年一遇洪水侵袭。
武汉市政府26日举行新闻发布会称,继拥有万里长江第一桥——武汉长江大桥之后,经过十年筹划、四年施工,总投资20.5亿元人民币,建成了第一条完全穿越长江干线的隧道——“万里长江第一隧”。
据项目投资方武汉市城投集团公司总经理陈跃庆介绍,武汉长江隧道工程项目在十年前正式启动,经过科学论证、国家审批,工程于2004年11月28日开工建设,连接汉口与武昌中心城区,主要为缓解主城区日益紧张的过江交通压力。
位于武汉长江大桥和长江二桥之间长江隧道,采用法国制造的复合泥水平衡盾构机进行施工,刀盘直径达11.38米,分东西两线进行盾构掘进。今年4月29日,两线隧道安全顺利的长江河床下实现贯通。
2008年12月28日,武汉长江遂道在汉举行隆重的开通仪式。隧道内的滚滚车流
10点36分,第一辆花车通过隧道,到达汉口
施工方历经4年施工,建成了这条双向四车道、全长3630米的长江隧道,并实现了零事故、零伤亡的安全目标。
据了解,隧道内设置了专门的地下逃生通道,安装了一百多个摄像头进行全方位实时监控,以及大型通风换气设备保障空气流通。此外,隧道两端都设置有防淹门,倘若遭遇战争破坏、恐怖袭击以及自然灾害,该门将关闭,防止江水进入隧道涌入城区。
通车前一刻,宽敞的车道静待车流
隧道口顶部是巨大的通风机