纽芬兰直升机出事 1人证实死亡16人失踪
据英文网站报道，今天上午9点18分左右，1架准备飞往海洋石油基地的直升机在距离纽芬兰首府St. John’s 65公里的海面出事，机上共有18人，目前只有1人从海上救出，另外17人失踪，下落不明。CTV网站晚7点更新的消息说，1名死者的尸体已经发现，另16人仍然没有消息。
据悉，当地已经派出飞机和船只到出事附近的海域搜救，有未经证实的消息说，有搜救的飞机发现1只救生橡皮筏（life raft），但不确定上面有多少人；而被救出的1人尚有生命气息。失踪的直升机型号为 S-92 Sikorski，由于海上风高浪大，风速达每小时37公里，海面巨浪高达2到3米，给搜寻工作带来不少困难。
国际货币基金组织称加拿大经济好于多数西方国家
国际货币基金组织(IMF)最近发表的报告说，加拿大经济好于多数西方国家，主要因为加拿大的银行业相对稳健、财政状况良好，而且政府正在采取有效的应对措施，估计加拿大受经济衰退的影响比许多西方国家要轻微。但该报告也不讳言，加拿大经济也会受到冲击，尤其是随后的几个月。
联邦财政部长费拉逖(Jim Flaherty)昨日表示，国际货币基金组织的报告支持保守党两年400亿刺激经济的方案，因此他催促参议院尽快通过预算案。财长昨天还宣布，联邦政府新设立了一个网站，随时向国民报告预算案执行的进展情况，以及资金用在哪些方面、如何在运用等；民众也可在网上查看，以便了解所在社区工程的进度、哪些工程获得政府拨款资助等情况，新网站的网址为：www.ActionPlan.gc.ca
通用汽车工人接受新合约 克莱斯勒威胁撤出加拿大
加拿大汽车工人工会(Canadian Auto Workers)会员昨天投票，87%的工人投票接受通用汽车公司(General Motors)提出的新合约，其内容主要包括冻薪到2012年9月、不发年度花红、以及削减有薪补假等。通用公司随后表示，很高兴看到汽车工人工会通过了协议，并说将会与联邦和安省政府商议振兴产业的具体细节，以完成业务重组工作。
据CTV电视台的晚间新闻报道，克莱斯勒(Chrysler)汽车公司昨天提出，如果不能满足两大条件，该公司将全部撤出加拿大，把工厂转移至美国或墨西哥，两大条件包括：削减劳工成本，将工人时薪减至20元；加拿大政府至少要拿出20亿资金以缓解公司目前的困境。有分析家说，克莱斯勒公司的情况很糟糕，恐怕削减劳工成本也不能完全解决问题。到目前为止，加拿大两级政府尚未对此作出回应。
士嘉堡母女被撞 母死女伤
昨晨7点左右，1名58岁母亲和她14岁女儿在Etobicoke的Steeles Ave 夹 Pine Valley 过街时被1辆卡车撞到，结果母亲严重受伤，急救人员赶到之后全力施救，但该女子因伤重身亡；她的女儿则只受了轻伤。警方说，当时母女2人手牵手横过马路，准备到街对面的巴士站搭车，但被1辆左转南行的卡车撞到；警方推测其母亲就在附近上班，也许是下班后与女儿一起回在士嘉堡的家；母女俩被撞之后仍然紧握着对方的手。据悉死者在多伦多并无亲人，其亲属都在南美洲，不过有1名自称女孩父亲的男子后来到过失事现场。这是多伦多今年以来第7宗夺命车祸。
据悉，警方事后找卡车司机问话，他说自己为安省Hillsburg 的一家公司开车，车上装的是可回收的材料；警方正寻找目击证人，以了解更多情况。警方表示，事故显然与超速无关，但不清楚是否与当时天色阴暗及正在下雨有关，警方暂未发出任何控罪。
安省低收入家庭可能获得水电天然气补助
负责监理安省电力、天然气等能源市场供需及收费标准的安省能源委员会正拟订一项计划，给付不起水电天然气费的低收入家庭以暂时性财务补贴，以减轻这些家庭的经济负担。但计划的细节、以及能够获取补贴家庭的具体条件等尚未公开。
上述计划名为“低收入用户能源补助计划”（Low-Income Energy Assistance Program-LEAP），合资格的民众可以获得财务补助；能源委员会同时将提出修法建议，以制定全省统一的服务用户准则，包括切断能源供应的条件，及未付费用户的处理方式。
中年男子跳入尼亚加拉大瀑布 大难不死
昨天下午2点多钟，1名男子越过防护墙，然后跳入尼亚加拉大瀑布(Niagara Falls)，坠落60多米后进入瀑布下方尼亚加拉河的急流。警方和消防队试图将其救起，但多次尝试没有成功；只见落水男子在远离河岸的瀑布底部浮沉，不过看来他的水性不错，激流之中抓住一块木头继续游泳。
后来当局弄来一架直升机，利用直升机螺旋桨的气流推动水面，将男子向岸边推移；然后1名消防员穿上特制防水衣，用绳索固定身体之后进入河中，再将跳瀑布落水的男子救起。由于该男子在冰冷的河水中呆了近45分钟，因而出现低温症，头部也有伤痕。该男子年约35到40岁，救出水面时仍然处于半昏迷状态，故警方无法了解其跳瀑布的动机，也不知道是否试图自杀，不过没有生命危险。据当地警方说，落入尼亚加拉瀑布一般凶多吉少，这是历史上第3个生还的例子，上一次是在2003年的10月。
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