大多伦多地区的新一代大楼越造越高，一些所谓尖塔（point tower）大楼的高度有 300 余公尺，几近世界第一高塔 CN 塔高度的 2/3。
大楼到底可以有多高，已成为房地产开发商、市政府、专家和市民激烈争论的问题。
位于雪博大道湾景街（Bayview）附近的北约克塔群（NY Towers）公寓大楼，原先的设计是两栋 25 层和两栋 35 层的细高型摩登公寓楼。
其中两栋 35 层高楼面向 401 高速公路，两栋 25 层大楼面对雪博大道。
但迫于北约克区政府和附近居民的强烈反对，Kirkor 建筑设计公司不得不将 NY 塔变矮变宽，使其高度降为 20 和 28 层。
根据北约克区政府的新规定，整个雪博大道地铁所经地区，从央街至当妙路，所有新建大楼不得超过 28 层。
NY 塔公寓楼开发商丹尼尔公司总裁米切尔·库恩认为，建造摩天高楼不是件坏事，相反是件好事，因为大楼往上延伸，可以节省占地面积。
库恩称，尖塔式公寓高楼社区内的住户，出门便可感受到充满活力的街区生活。
据悉，丹尼尔公司已售出了 1200 间单元，比近 20 年建造的任何一栋公寓楼都卖得快。
库恩表示，希望能看到多伦多有更多的高楼。
他坚持认为，细高型的尖塔公寓高楼，要比一长排的低层公寓楼要好得多。
因为一长排的低层公寓楼使街道显得阴暗无趣。
到底要高度还是不要高度，这个问题已越争越烈。
反对建高楼的多伦多市前市长约翰·苏维尔（John Sewell）认为，高楼破坏了楼前沿街景致的连贯性，在这些街道行走，不是件让人愉悦的事。
苏维尔举例说，位于市中心圣劳伦斯市场附近的社区，就是多市政府在 70 和 80 年代控制建筑物高度的成功例子。
这些社区的建筑物均是 9 层以下的低矮建筑。
多伦多市政规划负责人鲍尔·贝福特则认为，在合适地区建高楼没有什么不对。
但他同时指出，高度问题现在的确是个热门话题，市政府需要更多考虑的是时间和方式。
多大教授、建筑师、多伦多湖滨设计首席顾问迈克尔·克柯兰认为，外型才是审核高楼的基本标准，而不是高度。
他指出，极高建筑和低矮建筑混杂在一起，才是主要问题。
目前，多伦多最高建筑是 CN 塔，总高度为 553.3 公尺，其次是位于卑街 311 号的在建宾馆大楼，层高 309 公尺，第三名是第一加拿大楼（First Canadian Place），这栋银行建筑层高 287.4 公尺。
湖滨地区的 City Place 公寓楼层高 148.3 公尺，排名第 7。
