大温交通局董事会会议昨（29）日上午召开，否决了交通局上周三提出的一个调涨车票的方案。
但董事会同意开征停车场车位税，以增加交通建设经费来源。
另外，昨日的会议还没有对调涨物业税问题作出决定
为了弥补大温在未来几年扩建公共交通的资金短缺，大温交通局上周提出建议方案，计划在明年调涨乘车费6%。
另外，交通局还建议开征停车场税，并调涨物业税，使2005-07年间增加的总收入达到2亿8100万元。
大温交通局规划在未来10年，投入39亿元提升大温交通设施。
交通局董事会否决车票涨价方案，大温低陆平原的广大公车使用者自然感到宽慰，但是交通局主席麦考兰警告说，不涨车票可能将导致一些原先规划的交通改造项目必须延期进行。
而本拿比市长柯瑞根说，车票涨价方案虽然本次会议上遭否决，但并不意味着以后就不提调价的事情。
作为大温交通局董事会的一名成员，柯瑞根本人反对交通局的10年发展规划。
他说：“当我们对一些重大交通项目、如温哥华-机场-列治文捷运项目等进行讨论时，总是要提到调涨车票的问题。
因此，交通局董事会的一次投票结果并不意味着以后车票都不调价，相反，这话题完全可能要老话重提。
”
昨日的交通局董事会会议通过了倍受争议的商家停车场车位税。
这个新的税款项目将从明年开征，每年可带来2500万元收入。
温哥华国际机场的1万9000个停车位将免征车位税。
对于这个新增的商业企业停车场车位税，卑诗零售业协会主席史达珀（Mark Startup）表示，虽然零售业者都支持交通局提升基础交通设施，但都不希望停车场还要被额外收税。
他不排除零售业者会把这笔税款转嫁给消费者。
（编译陈翠妫）
