架空列车千禧线昨日正式揭幕启用，居民反应良好，运输联网有信心可继续提高搭客量，但是卑诗自由党政府似乎有所保留。
据《星岛日报》报道，这耗资十一亿六千六百万元，全长二十二公里的架空列车千禧线，是前执政新民主党拍板兴建，在昨日的揭幕礼上，未见有新民主党的代表出现，而当时的反对党（即是现时的执政自由党）坚决反对兴建，到今时今日列车落成使用，执政自由党仍有所保留。
运输厅长韦珠迪表示，当时曾大声强烈反对这项计划以及列车路线的选址，但工程至今完成了，省府仍须确保这列车线有足够的乘客量。
她指出，这条列车千禧线是省府有份资助的运输线，省府要确保居民使用这项服务，当局现与运输联网共同合作，研究增加架空列车的搭客量，足以支持这项服务的成本；省府也会讨论发展连接温市、烈市及机场的另一项列车支线，或是在哥桂兰三联市也加设列车支线。
运输联网主席麦卡勒姆（Doug McCallum）表示，不论新民主党政府或是自由党政府，两者都对这计划非常支持。
他强调，这条千禧线是在预算下完成，现交由运输联网负责运作，而联网已有预算去支持运作成本，所以这会是一项有效率?釱快速的运输系统，能向居民提供更佳的服务。
他表示，当局已有多项计划去增加这支线的乘客量，他希望在未来数个月，居民可以逐渐养成采用架空列车这项交通工具的习惯，现时估计每日有六万五千人搭客量，希望逐步增长；此外，运联也与新沿线的商户合作，鼓励商户的雇员会购买公车月票。
西门菲莎大学三座校舍分别设在沿线三个地点，这有助增加搭客量。
运联现积极研究在三联市及烈治文市发展同类的服务，除了希望省府会拨款支持外，也希望联邦政府提供资助。
千禧线昨日正式开始运作，列车在六时十三分及六时三十六分，分别由洛歇镇中心站（Lougheed Town Centre Station）及金马素站（Commercial Station）开出，全程需时十七分钟。
有不少居民昨日趁假期尝试这新列车，居民非常满意，有舒适的座位，沿途也有好的风光。
不过，至于周二学校重新开课，到时的交通情况如何，就有待观察。
此外，行走三联市的九十七Ｂ号巴士，昨日也举行启用仪式，有薄煎饼早餐供应。
白石镇及南素里市的穿梭巴士今日开始为居民服务。
