联邦政府昨天宣布，为向京都议定书中的环保要求迈进，将斥资十亿元对抗气候变化，方式包括对节约使用能源、减少温室气体排放量的消费者和工业厂商提供奖励，私人住家每户最多可以获退款达 1000 元。
这整套计划预定在未来五年内将温室气体排放量减少 20 兆吨。
不过仍被认为只实施了京都议定书中要求的极小一部份承诺。
加拿大透过京都议定书承诺，到 2010 年，把温室气体排放量减至比 1990 年少6% 的水准。
也就是说，要减少 240 兆吨的温室气体。
这项计划的主要内容包括：[list][*]提供 1 亿 3100 万元的奖励，给予采取措施节约使用家庭能源，以及购买有利环境产品的加拿大居民，每户退款高达1000元；
[*]5 亿 5300 万元用于帮助商家透过现有的技术减少废气排放、开发新技术、资助建设林园；
[*]3 亿 2100 万元用于和各省以及原住民社区合作，采取减少温室气体排放的措施。
[*]1亿2900万元帮助商业大楼使用洁净能源计划；
[*]1亿元用于推广使用乙醇产品；
[*]4500万元用于公共关注计划。
[list]克里靖总理表示，这笔拨款为短期内改变气候状况迈出“重要一步”，更将透过“长期的研究和技术革新，提供大量的工作机会。
”
至今已有 111 个国家认可的京都议定书，目的是控制导致全球气候变暖的温室气体排放。
联邦政府到目前为止只是透过自愿采取行动减少温室气体排放、现金奖励、直接补贴等措施，控制温室气体排放，但并没有制定有关的规定。
而较难做到的下一步措施，譬如强制规定某些大企业减少温室气体排放等等，可能要留待下一任总理解决。
为做到京都议定书的承诺，联邦政府还准备和大约四百家发电厂、炼油厂之类的排放温室气体大户商谈，讨论是否依据法律签署合约，限制其温室气体排放。
今后每个温室气体排放企业可能需要领取联邦温室气体排放许可证，这类许可证可以进入一个温室气体排放交易系统，首先在国内交易，之后则可以进行国际交易。
不过，到目前为止，还没有一个企业签署合约，和企业的商谈仍在艰难地进行之中，因为每家大型企业和各个地区考虑的是，如何把成本降到最低，以及怎样保持竞争力。
部分业界人士则明确表示，他们不认为联邦政府想要达到的目标切实可行。
譬如，联邦政府希望到 2010 年，汽车在省油目标方面，比现在改进 25%，但汽车生产商表示，他们不会专门为加拿大设计汽车。
(世界日报)
